旭トステム外装株式会社

窯業サイディングの事業終了について

旭トステム外装株式会社の窯業サイディング事業は、2026年3月末日をもって終了することを決定しましたので、お知らせします。

当社は、2004年の設立以来、約20年にわたり窯業サイディングをはじめとする外装材の製造・販売を行ってきました。

しかしながら、新設住宅着工戸数の低迷、原材料並びに燃料価格の高騰など、事業を取り巻く環境が大きく変化する中、コストダウン等の企業努力をもってしても市況の悪化を挽回することができず、窯業サイディング事業の採算は極めて厳しい状況となりました。

こうした状況を踏まえ、総合的に勘案した結果、窯業サイディング事業の継続は困難であると判断し、2026年3月末日を持って窯業
サイディングの事業を終了することといたしました。

なお、当社の金属サイディング事業および樹脂サイディング事業については、両事業を株式会社LIXILに集約して継続する方向で検討を進めています。LIXILの豊富なリソースとノウハウを活用することで事業を強化し、リフォーム市場に加え、今後大きな成長が期待される断熱リノベーション市場における展開拡大を見込んでいます。

2026年3月末日までは、窯業サイディング事業を継続しますので、引き続き関係する皆さまのご理解とご協力を何卒宜しくお願い申し上げます。

販売終了品: AT-WALL、SHiZEN
受注終了: 2025 年 10 月 31 日(金)受注分まで
工場生産停止: 2025 年 11 月 28 日(金)
販売終了(最終出荷): 2026 年 3 月 31 日(火)納品分まで

今後の物件に関しましては、上記の事情も鑑みながらの選択をお願い致します。メンテナンスや一部張替え等不可になってくる可能性が大きいと考えられます。ご留意ください。

北海道で、一番、暑かったのは美幌町。町で38.2度が、観測されたのは、初めてです。

大阪も暑いですが、北海道で30℃台後半ってもう以上気象ですね。

大阪は今年は梅雨らしい雨も少なく、降るとなったらバケツをひっくり返したような大雨。沖縄よりも北海道の方が気温が高い日もありました。

寒さはある程度着こめば何とかしのげそうですが、暑さに対しては限界が、、、

空調服着て配送等行ってますが、全く効果なし。

水分も取りすぎるくらい、塩分もいつも以上に取ってますが、流石にクラっとする日があります。冷房の効いた部屋の中にいても水分を取らないと危ないそうです。

皆様御身体ご自愛ください！弊社も暑さ対策をしながら、配送頑張ります！

子育てグリーン住宅支援事業（以下、本事業という。）における、
新築・GX志向型住宅分の予算に対する補助金申請額※が予算上限に達したため、
交付申請(予約含む)の受付を終了しました。
2025年７月22日19時10分58秒に提出された申請を最後に予算上限額に到達しております。
※交付申請（条件付き交付申請を含む）および交付申請の予約が提出された総額（審査中のものも含む）

結構早期に予算上限にたっしましたね。まぁ大手ビルダーさんがこぞって申請すれば、一瞬でなくなるという事ですね。窓リノベなどまだまだ補助金に余裕がある事業もありますが、一気になくなる可能性もあります。

毎日チェックをしながら、お施主様へのご提案につなげていけますように！

本当に暑い今年の日本。去年も暑いと言っていた記憶がありますが、今年は私の肌感覚ですが、去年を大幅に上回る暑さ、まさに酷暑が続いてる気がします。

そんな中、普段の生活で何も考えずにやってる行動が、大変な事になるかもしれないというお話です。

神奈川県寒川町にある郵便局の敷地内で火災が発生。充電中だった電動バイクなど28台に次々と燃え移った。

実況見分の結果、火元の特定には至らなかったが、電動バイクのリチウムイオン電池が火が燃え広がる要因になった可能性があるという。この日、寒川町の最高気温34.1度。高温が原因となったのだろうか。

　高温といえば、NITEが夏場の車のダッシュボードにモバイルバッテリーを放置するとどうなるかの実験を行った。本体が徐々に膨らんでいき、煙が上がって数秒後に激しく発火。ダッシュボード全体にまで広がった。 　リチウムイオン電池は、熱や衝撃に弱く、過度な充電や落下などを繰り返すと劣化し、内部に可燃性のガスがたまり膨張。発火する可能性もあるのだという。 　

調査機関によると、モバイルバッテリーなどのリチウムイオン電池が搭載された製品による事故は年々増加。2024年までの5年間で1860件発生し、8割以上が火災につながっている。

100%の原因ではないかもしれませんが、車の外気温を見ると40℃越えの日もしょっちゅうです。その中にずっと置かれたリチウムイオン電池から発火するかもという事は十分あり得る話です。熱中症に加え、車の中の物の安全性も注意しなければいけませんね。

2025年07月15日

本事業は、補助事業者の申請手続きの負担を軽減し、住宅の省エネ化を強力に促進するため、定額による補助を採用しております。
また、消費者の幅広いニーズに対応できるよう、窓の設置方法に係る制限をできるだけ設けないこととしております。

しかし、一部において、壁に新たに多数の窓を設置するなど、改修の前後で住宅の総合的な断熱性能が向上したとは考えにくい事例が確認されております。
こうした事例には事業の支援目的以外の目的を含むとも推察されることから、
今般、こうした工事の抑制を図るため、やむを得ず補助対象要件の見直しを行うことといたしました。

• 1以下に該当する外窓・ドアは、いずれも補助対象になりません。
  • イ）外壁等に新たに開口部を設けて設置^※する外窓・ドア
  • ロ）既存の開口部を拡張して設置する外窓
  • ハ）開口部の位置を変更して設置する外窓・ドア
  • ※例外として増築に伴って開口部を有する外壁を撤去し、新たに設置する外壁に既存開口部と同規模・同数の開口部を設けて設置する外窓・ドアは補助対象となります。
    （申請にあたっては、増築前後の外窓・ドアの位置・数および大きさが確認できる図面の提出が必要になります。）
  イ）外壁等に新たに開口部を設けて設置する例ロ）既存の開口部を拡張して設置する例
• 2既存の開口部における外窓・ドアの交換工事において、交換工事前のサッシ数を上回る数のサッシ数の外窓・ドアを設置する場合は、
  該当のサッシは補助対象になりません。（既存サッシと同数まで補助対象になります）ただし、強度の制約から交換前の製品と同じ大きさのものを設置できず、
  やむを得ず最低限に分割して製品を設置する場合は、設置した製品分を補助対象とします。
  （必要に応じて、製品メーカーのカタログ等の提出を求め、確認を行います）交換前のサッシの数より多く製品^※を設置する例
  • 引違い窓2枚建（1製品）→FIX窓（4製品）
  • ※製品数は、性能証明書の発行枚数で確認します。
  • 引違い窓4枚建（1製品）→引違い窓2枚建（2製品）
• 312は、工事請負契約日および契約に含まれるリフォーム工事全体の工事着手日に関わらず、
  2025年9月15日以降に交換・設置する外窓、ドアに適用します。ただし、BELS評価書または既存住宅性能評価書等の提出により、リフォーム後において
  断熱等性能等級５を満たす住宅については、12に該当する場合であっても補助対象とします。

• ※外窓・ドアの交換（設置）日を偽ることにより、本補助金の交付を受けようとした場合、事務局は厳正に対処を行います。
  当該交付申請の提出を行った補助事業者（登録事業者）が行う全ての交付申請を無効とし、
  交付決定の取り消し等を行う場合があります。（事業者登録規約（先進的窓リノベ2025事業）第10条）

一つの開口部に複数の新しい製品を設置する2については、
複数の新しいサッシの内の一部を本事業、一部を子育てグリーン住宅支援事業へ申請するといった申請はできません。
（両事業を通じて、既存サッシと同数までが補助対象になります）

公表資料の更新について

• 交付申請等の要件について（交付申請の手引き）を更新しました。
• よくあるご質問を更新しました。詳しくはこちら。

本ホームページに掲載の交付申請の手引き・よくあるご質問・事務局指定様式等の資料は、
更新日およびNEWマークを記載しています。定期的にご確認ください。